-
Термальное ядр камеры
-
Термальная камера слежения
-
Камера трутня термальная
-
Подключаемая тепловизионная камера
-
Охлаженные ультракрасные детекторы
-
Охлаженные модули камеры
-
Оптически воображение газа
-
Ультракрасный термальный модуль камеры
-
Модуль камеры высокого разрешения термальный
-
Термальная камера для обнаружения лихорадки
-
Камера установленная кораблем термальная
-
Интегрированное собрание дюара более крутое
-
Uncooled ультракрасные детекторы
Ядр установленное кораблем термальное камеры 384x288 17µm для всепогодного применения
| Разрешение | 384x288/17μm | NETD | <50mK |
|---|---|---|---|
| Спектральный диапазон | 8~14 мкм | Поле зрения | 37°x28° |
| Выделить | камера 384x288 установленная кораблем термальная,Установленное кораблем термальное ядр камеры,Камера ISO9001 установленная кораблем термальная |
||
N-Driver 384 На транспортном средстве установленная инфракрасная камера ночного видения с разрешением 384x288 / 17μm
N-Driver384 - один из инфракрасных модулей серии N-Driver, устанавливаемых на транспортное средство.Он интегрирует 384x288 / 17μm инфракрасный детектор и может быть использован для улучшения визуальных возможностей водителя в суровой среде, такой как полная темнота, дождь, снег, туман, пыль и т.д.
С помощью тепловой камеры ночного видения N-Driver384 водители могут видеть четкое изображение на расстоянии 300 метров за пределами досягаемости фара автомобиля.Он также эффективен для устранения помех светофоров от наступающих транспортных средств, повышение восприятия водителями окружающей среды и видение расстояния в темноте или плохой погоде, чтобы обеспечить безопасность водителей, пассажиров,пешеходы и транспортные средства могут быть гарантированы.
N-Driver384 имеет широкие перспективы применения в областях автоматического вождения, вспомогательного вождения транспортных средств (ADAS) и специальных транспортных средств.
- Разрешение: 384х288
- Пиксельный диапазон: 17 мкм
- НДС < 50 млн.
- Большое расстояние
- Применение при любой погоде
- Высокоскоростная передача данных
- Высокая надежность и стабильность
| Модель | N-Драйвер 384 |
| Производительность инфракрасного детектора | |
| Резолюция | 384х288 |
| Пиксельный диапазон | 17 мкм |
| Спектральный диапазон | 8 ~ 14 мкм |
| NETD | < 50 мк |
| Использование изображения | |
| Фокальная длина | 9.7 мм |
| Поле зрения | 37°×28° |
| Формат вывода видео | CVBS |
| Выходная частота кадров и разрешение изображения | PAL 768x576@25Hz |
| Особенности системы | |
| Время запуска | ≤ 8 с (температура в помещении) |
| Нагреватель | Когда температура окна ниже 2°C±2°C, начните нагревать самостоятельно Если температура окна выше 7°C±2°C, выключите отопление самостоятельно |
| Алгоритм компенсации | Автоматическая компенсация затвора |
| Алгоритм изображения | Автоматический контраст яркости/улучшение изображения |
| Интерфейс связи | RS232, Baud Rate: 115200bps/CAN Связь, скорость 500kbps |
| Поиск пешеходов/транспортных средств | / |
| Электрические характеристики | |
| Напряжение питания | DC9V~32V |
| Общее потребление энергии | ≤ 3,5 Вт @ 24 В питание, отопление окон отключено ≤9W@24V Электроснабжение, окно с нагревом включено |
| Период действия | |
| Диапазон наблюдений | Лицо: 1,8 м×0,5 м ≥ 150 м Автомобиль: 2,3 м×2,3 м ≥ 300 м |
| Определите диапазон | / |
| Внешнее соединение кабеля | |
| Длина кабеля | 4 м |
| Стандартный внешний интерфейс | Силовое питание: DC5.5*2.1 женский разъем Видео: RCA Lotus Мужской разъем Серийный порт: SM 2.54-3P мужской разъем (Pin) |
| Физические характеристики | |
| Размер (мм) | 40.0x36.0x58.0 (без кабеля) |
| Вес | 150g±3g (без кабеля) |
| Приспособление к окружающей среде | |
| Операционная температура | -40°C ~ +85°C |
| Температура хранения | -45°C ~ +90°C |
| Экологическое испытание | Солевой спрей: ISO16750-4; суровый уровень IV Промышленный растворитель: GB/T28046.5-2013 |
| Испытание надежности | Вибрация: ISO16750-3, класс А Огнестойкость: GB8410, класс B Удар по камню: ISO16750-3, класс А ESD: контактный разряд ±8KV, воздушный разряд ±15KV |
| Пакет | Запечатанный корпус IP67 |
| Сертификация | |
| ЭМК | Сертификация испытаний EMC (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2) |
Автомобильная камера N-driver 384 широко используется в системе помощи водителю.
![]()
Услуги по индивидуальному заказу
Настройка продукта: корректировка конфигураций и адаптация алгоритмов для удовлетворения специфических требований отрасли
Техническая поддержка и обучение на месте: предоставление основным клиентам практической установки системы и оперативного обучения
Совместные инновации для новых продуктов и рынков: сотрудничество с клиентами для совместной разработки инновационных инфракрасных прикладных решений
1Что такое инфракрасный детектор / термоизоляционный датчик?
Инфракрасные волны не видны человеческим глазом. Infrared detector / thermal imaging sensor is an optical-electrical device to react to infrared radiation and thermal energy and convert it into electrical signal and then output visible thermal images.
2Что такое WLP?
WLP относится к упаковке уровня пластинки. Это процесс завершения высоковакуумной упаковки непосредственно на всей пластинке MEMS, а затем нанесения и резки для создания одного инфракрасного датчика.Вместе с металлической упаковкой, керамическая упаковка, это 3 основных формата упаковки неохлажденных инфракрасных детекторов.
3Какое преимущество в WLP?
WLP IR детекторы специально разработаны для удовлетворения требований миниатюризации и низкой стоимости при применении инфракрасной технологии на рынке потребительской электроники.Теперь мы предлагаем различные решения для инфракрасных модулей WLP для увеличения числа новых приложений на развивающихся рынках.

