Все продукты
-
Термальное ядр камеры
-
Термальная камера слежения
-
Камера трутня термальная
-
Системы инфракрасн EO
-
Бинокли термического изображения
-
Ультракрасный термальный модуль камеры
-
Модуль камеры высокого разрешения термальный
-
Охлаженные ультракрасные детекторы
-
Оптически воображение газа
-
Термальная камера для обнаружения лихорадки
-
Охлаженные модули камеры
-
Камера установленная кораблем термальная
-
Интегрированное собрание дюара более крутое
-
Uncooled ультракрасные детекторы
Контактное лицо :
Nancy Jiang
Камера установленная кораблем термальная с детектором инфракрасн 384x288 17μm Uncooled
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПодробная информация о продукте
| Разрешение | 384x288/17μm | NETD | <50mK |
|---|---|---|---|
| Спектральный ряд | 8~14μm | Область видимости | 37°x28° |
| Высокий свет | Камера установленная кораблем ультракрасная термальная,Ультракрасная термальная камера 384x288,Камера GST установленная кораблем термальная |
||
Характер продукции
Краткое введение
Камера установленная кораблем ультракрасная термальная с детектором 384x288/17μm Uncooled ультракрасным
Характер продукции
N-Driver384S корабл-установило ультракрасную систему ночи термического изображения предложений модуля для водителей для того чтобы управлять безопасно в автомобиле. Оно интегрирует детектор 384x288/17μm uncooled LWIR который начат глобальной сенсорной техникой (GST).
Сравненный с традиционной системой ночного видения, камера N-Driver384S автомобильная термальная увеличивает область видимости замечания и расстояние обнаружения. Свой одновременный контроль передней зоны корабля делает водителя получить ясные данные по дороги в любое время. Водители могут увидеть ясное изображение вне досягаемостия фар кораблей. Путем обеспечивать умный сигнал тревоги основанный на много модельных тренировках и наборе зрелых алгоритмов AI, N-Driver384S может увеличить обнаружение пешеходов, велосипедистов, животных и кораблей лучше для того чтобы определить цели, избежать препоны и дать предупреждение заранее.
Этот корабль установил термальную камеру также эффективен исключить взаимодействие высоких лучей от надвигающийся кораблей, увеличивая восприятие водителей к окружающей окружающей среде и видя расстояние в темноте или плохой погоде так, что безопасность водителей, пассажиров, пешеходов и кораблей можно гарантировать.
Основные особенности
- Широкая область видимости замечания
- Умная аварийная система
- Всепогодное применение
- Высокоскоростная передача данных
- Высокие надежность & стабильность
Технические характеристики изделия
|
Модель |
N-водитель 384S |
|
Представление детектора инфракрасн |
|
|
Разрешение |
384x288 |
|
Тангаж пиксела |
17μm |
|
Спектральный ряд |
8~14μm |
|
NETD |
<50mk> |
|
Представление показа изображения |
|
|
Фокусное расстояние |
9.7mm |
|
Область видимости |
37°×28° |
|
Формат выходного видеосигнала |
FPD-связьⅢ |
|
Частота кадров & разрешение изображения выхода |
DV 384x288@50Hz |
|
Особенности системы |
|
|
Время запуска |
≤8s (комнатная температура) |
|
Подогреватель |
Когда температура окна ниже чем 2°C±2°C, начало нагревая в одиночку |
|
Алгоритм компенсации |
Автоматическая компенсация шторки |
|
Алгоритм изображения |
Автоматическое повышение контраста яркостей/изображения |
|
Интерфейс связи |
RS232, скорость передачи информации в бодах: 115200bps |
|
Обнаружение пешеходных/корабля |
Обнаружение пешехода & корабля (с распределительным ящиком алгоритма) |
|
Электрические особенности |
|
|
Подача напряжения |
DC8V±0.5V |
|
Общий расход энергии |
Электропитание 2W@8V ≤, топление окна |
|
Рабочий диапазон |
|
|
Наблюдайте рядом |
Человек: 1.8m×0.5m ≥150m |
|
Обнаружьте ряд |
Человек ≥80m |
|
Внешнее кабельное соединение |
|
|
Длина кабеля |
4m |
|
Стандартный внешний интерфейс |
Порт силы Supply+Video+Serial: LKX 06003M-D-1 (голова собрания HSD LVDS4+2P прямая) |
|
Физические характеристики |
|
|
Размер (mm) |
36.0x36.0x52.0 (без кабеля) |
|
Вес |
140g±3g (без кабеля) |
|
Экологические характеристики |
|
|
Температура деятельности |
-40°C~ +85°C |
|
Температура хранения |
-45°C | +90°C |
|
Экологический тест |
Брызги соли: ISO16750-4; Жесткий уровень IV |
|
Тест надежности |
Вибрация: ISO16750-3, ранг a |
|
Пакет |
Загерметизированный случай IP67 |
|
Аттестация |
|
|
EMC |
/ |
Промышленные применения
Камера термического изображения N-водителя 384S автомобильная широко использована в предварительной системе помощи водителя.
Наши преимущества
Ч.З.В.
1. Что NETD?
NETD ссылается «разница в эквивалентной температуры шума». Измерение для как хорошо детектор термического изображения может различить между очень небольшими разницами в радиации тепла в изображении. NETD типично выражается в milli-Кельвине (mK). Обычно ниже диаграмма NETD, более высоко термальная чувствительность показывает.
2. Что SWaP3?
SWaP3 ссылается для определения размера, вес, сила, представление и цена. Оно показывает тенденцию технологии ультракрасной индустрии.
3. Что DRI?
DRI обычно ссылается расстояние обнаружения, опознавания и идентификации системы термического изображения. Критический параметр для того чтобы судить представление системы термического изображения.
Порекомендованные продукты