-
Термальное ядр камеры
-
Термальная камера слежения
-
Камера трутня термальная
-
Подключаемая тепловизионная камера
-
Охлаженные ультракрасные детекторы
-
Охлаженные модули камеры
-
Оптически воображение газа
-
Ультракрасный термальный модуль камеры
-
Модуль камеры высокого разрешения термальный
-
Термальная камера для обнаружения лихорадки
-
Камера установленная кораблем термальная
-
Интегрированное собрание дюара более крутое
-
Uncooled ультракрасные детекторы
Находящаяся на транспортном средстве тепловая камера с N-диспетчером, неохлажденная 384x288/17μm
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
x| Разрешение | 384x288/17μm | NETD | <50mK |
|---|---|---|---|
| Спектральный диапазон | 8~14μm | Поле зрения | 37°x28° |
| Выделить | Корабль установил термальную камеру 17uM,Uncooled камера установленная кораблем термальная,Uncooled термальная камера 384x288 |
||
N-Драйвер На транспортном средстве установленная тепловая камера неохлажденная 384x288 / 17μm
N-Driver384 с инфракрасным детектором 384x288/17μm является одним из инфракрасных модулей серии N-Driver, установленных на транспортном средстве, разработанных SensorMicro.
С отличительным резким живом изображением, чрезвычайно широким диапазоном обзора, невероятной долговечностью в различных суровых условиях,мгновенная установка на любые транспортные средства и высокая доступность для любых ограниченных бюджетов, N-Driver384 модуль инфракрасной камеры является абсолютно идеальным выбором системы визуального содействия вождению.
SensorMicro специализируется на проектировании, производстве, продаже и маркетинге термодетекторных датчиков и модулей датчиков тепловых изображений.Мы можем предоставить нашим клиентам разнообразные инфракрасные решения для термоизоляции, которые сокращают время вторичной разработки и значительно снижают стоимость для клиентов.
- Чистое тепловое изображение в ночном зрении
- Большое расстояние
- Применение при любой погоде
- Легкая интеграция
- Высокая надежность и стабильность
| Модель | N-Драйвер 384 |
| Производительность инфракрасного детектора | |
| Резолюция | 384х288 |
| Пиксельный диапазон | 17 мкм |
| Спектральный диапазон | 8 ~ 14 мкм |
| NETD | < 50 мк |
| Использование изображения | |
| Фокальная длина | 9.7 мм |
| Поле зрения | 37°×28° |
| Формат вывода видео | CVBS |
| Выходная частота кадров и разрешение изображения | PAL 768x576@25Hz |
| Особенности системы | |
| Время запуска | ≤ 8 с (температура в помещении) |
| Нагреватель | Когда температура окна ниже 2°C±2°C, начните нагревать самостоятельно Если температура окна выше 7°C±2°C, выключите отопление самостоятельно |
| Алгоритм компенсации | Автоматическая компенсация затвора |
| Алгоритм изображения | Автоматический контраст яркости/улучшение изображения |
| Интерфейс связи | RS232, Baud Rate: 115200bps/CAN Связь, скорость 500kbps |
| Поиск пешеходов/транспортных средств | / |
| Электрические характеристики | |
| Напряжение питания | DC9V~32V |
| Общее потребление энергии | ≤ 3,5 Вт @ 24 В питание, отопление окон отключено ≤9W@24V Электроснабжение, окно с нагревом включено |
| Период действия | |
| Диапазон наблюдений | Лицо: 1,8 м×0,5 м ≥ 150 м Автомобиль: 2,3 м×2,3 м ≥ 300 м |
| Определите диапазон | / |
| Внешнее соединение кабеля | |
| Длина кабеля | 4 м |
| Стандартный внешний интерфейс | Силовое питание: DC5.5*2.1 женский разъем Видео: RCA Lotus Мужской разъем Серийный порт: SM 2.54-3P мужской разъем (Pin) |
| Физические характеристики | |
| Размер (мм) | 40.0x36.0x58.0 (без кабеля) |
| Вес | 150g±3g (без кабеля) |
| Приспособление к окружающей среде | |
| Операционная температура | -40°C ~ +85°C |
| Температура хранения | -45°C ~ +90°C |
| Экологическое испытание | Солевой спрей: ISO16750-4; суровый уровень IV Промышленный растворитель: GB/T28046.5-2013 |
| Испытание надежности | Вибрация: ISO16750-3, класс А Огнестойкость: GB8410, класс B Удар по камню: ISO16750-3, класс А ESD: контактный разряд ±8KV, воздушный разряд ±15KV |
| Пакет | Запечатанный корпус IP67 |
| Сертификация | |
| ЭМК | Сертификация испытаний EMC (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2) |
Автомобильная камера N-driver 384 широко используется в системе помощи водителю.
![]()
Услуги по индивидуальному заказу
Настройка продукта: корректировка конфигурации и адаптация алгоритмов для удовлетворения специфических требований отрасли
Техническая поддержка и обучение на месте: предоставление основным клиентам практической установки системы и оперативного обучения
Совместные инновации для новых продуктов и рынков: сотрудничество с клиентами для совместной разработки инновационных инфракрасных прикладных решений
1Что такое инфракрасное излучение?
Когда мы говорим об инфракрасной термоизображении, первое, о чем нужно думать, это инфракрасное излучение (ИЧ). Длина волны инфракрасного излучения начинается примерно на 700 нм и простирается примерно до 1 мм.Все объекты излучают определенное количество тепла в виде инфракрасного излучения., который невидим для нас, потому что в целом электромагнитном спектре невооруженным глазом можно видеть только "видимый свет".
2Как работает инфракрасный термовизор?
Основным компонентом инфракрасного оборудования является инфракрасный тепловой детектор, который чувствительно обнаруживает крошечную разницу температуры окружающих объектов.Он собирает эту информацию об излучении от объекта и выводит информацию о температуре для визуализацииЧем теплее объект, тем больше инфракрасного излучения он производит.

