Uncooled модуль камеры LWIR 1280x1024 термальный для ультракрасной панорамной системы

Интеграция Uncooled модуля термического изображения LWIR легкая в камере слежения

Выпущенный глобальной сенсорной техникой, высокий модуль определения PLUG1212 uncooled термальный интегрирует объектив с переменным фокусным расстоянием 30mm-180mm и детектор 1280x1024 uncooled LWIR ультракрасный которые обеспечивают регулируемые расстояние обнаружения и воображение высоко-разрешения.

Большее часть из термальных ядров оборудована с фиксированными фокусными объективами которые исправляли ряд обнаружения и применимо к ограниченным сценам. Область видимости рядов крышек объектива с переменным фокусным расстоянием 30mm-180mm от 4.9°×3.9° к 28.7°×23.1°, и свой ряд обнаружения меняют согласно требованию, с самым далеким расстоянием превышая 7000 метров.

Этот модуль термического изображения PLUG1212 который можно интегрировать в большие системы безопасности, как камеры слежения, полезные нагрузки, ультракрасная панорамная система, etc.

- NETD<30mk> - Стабилизированное представление
- Ультра ясные качество & детали изображения
- Легкая интеграция
- Сильная экологическая приспособляемостьь

Ультракрасный отображая модуль PLUG1212 широко использован в индустрии контроля состояния безопасности

1. Почему технология термического изображения популярна в ночном видении?

В индустрии ночного видения, термическое изображение имеет выдающие преимущества в дальнем расстоянии, укрытии и сопротивлении к жесткой отображая окружающей среде.

2. Что преимущества ультракрасного термического изображения в системе зрения корабля?

Ультракрасная система зрения корабля термического изображения вид системы ADAS (предварительной управляя системы помощи), которая преобразовывает инфракрасное излучение цели в ультракрасное изображение видимое к нагому глазу. Инфракрасное излучение объекта случается все время и не повлияно на внешними факторами погоды. Поэтому, бортовая система зрения поддержанная технологией термического изображения не повлияна на погодой как ночь, дождь, снег, помох, песок и пыль, и может представить ясные изображения дороги перед кораблем весь день, и может также исключить взаимодействие слепимости управляя прямой.