С развитием автомобильной промышленности, камеры, радаров (радиоискания и диапазона),LiDAR (Light Detection and Ranging) являются основными приложениями в системе усовершенствованной помощи водителю (ADAS).
Поскольку проблема дорожного движения становится все более сложной, традиционные датчики не могут удовлетворять растущим требованиям к вождению из-за неопределенного состояния дорожного движения и потока людей и автомобилей.
Камера не работает, когда столкнулся с ослеплением от противоположной машины, и Радар трудно идентифицировать пешеходов,В то время как лидар, который может распознавать пешеходов, может эффективно охватывать только 50 м или меньшее расстояние впереди транспортного средства., 50 метров недостаточно для безопасности на высокой скорости.
Именно поэтому появилась новая инфракрасная технология термоизоляции, чтобы восполнить недостатки традиционных датчиков.
SensorMicro предоставляет набор инфракрасных термоизоляционных решений для системы повышенного уровня помощи водителю.Инфракрасные детекторы и модули термоизоляции широко используются в передовых системах помощи водителю, такие как мониторинг вождения, раннее предупреждение, улучшение зрения.
Применение в любую погоду
Инфракрасная полоса длиннее видимого света, поэтому ее расстояние действия в несколько раз больше видимого света.видимость водителя значительно выше досягаемости фара транспортного средства, даже в полной темноте или при слабом освещении, например, при дожде, снегу, тумане и пыли.
Без влияния света
На установленную на транспортном средстве инфракрасную вспомогательную систему не влияет окружающий свет, такой как дальние лучи, сильные огни и другие внешние ослепительные эффекты.который сильно компенсирует помехи сильного света и значительно улучшает безопасность вождения.
Выявление живых существ
Выявляя тепловое излучение, излучаемое живыми существами,Инфракрасная система помощи, установленная на автомобиле, может быстро различать живые существа на дороге, что улучшает скорость восприятия пешеходов и животных..