Рост популярности автономных транспортных средств увеличил потребность в технологиях расширенной системы помощи водителю (ADAS), которая помогает водителям избегать столкновений и других опасных ситуаций. Одним из ключевых компонентов технологии ADAS является использование инфракрасных камер для обнаружения и классификации различных объектов и препятствий на пути транспортного средства.
Включение инфракрасной камеры в систему ADAS позволяет обнаруживать изменения температуры в окружающей среде, помогая системе различать живые и неживые объекты. Она также может использоваться для обнаружения и навигации в неблагоприятных погодных условиях, таких как туман или сильный дождь.
Инфракрасные камеры обычно разрабатываются для работы как при дневном свете, так и в условиях низкой освещенности, что делает их пригодными для использования в широком диапазоне условий вождения. Они также часто оснащены мощными процессорами, которые могут быстро и эффективно обрабатывать большие объемы информации.
В системах ADAS инфракрасные камеры часто используются вместе с другими датчиками, такими как лидар и радар, для предоставления всестороннего набора данных об окружении транспортного средства. Объединяя данные с этих различных датчиков, система ADAS может создавать подробную 3D-карту окружения транспортного средства, улучшая его способность ориентироваться даже в сложных ситуациях.
Одна из областей, где инфракрасные камеры особенно полезны в системах ADAS, - это обнаружение пешеходов и других уязвимых участников дорожного движения. Обнаруживая тепловые сигнатуры, излучаемые человеческими телами, инфракрасная камера может помочь предотвратить столкновения и другие несчастные случаи с участием пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов. Кроме того, эти системы также могут использоваться для обнаружения животных и других препятствий на дороге, повышая общую безопасность для водителей и пассажиров.