серия N-водителя системы камеры термического изображения 384x288 17μm установленная кораблем

Место происхождения Провинция Ухань, Хубэй, Китай
Фирменное наименование GST
Сертификация ISO9001:2015; RoHS; Reach
Номер модели N-водитель 384
Количество мин заказа 1 часть
Цена Negotiable
Условия оплаты L/C, T/T

Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.

Whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Скайп: sales10@aixton.com

Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.

x
Подробная информация о продукте
Разрешение 384x288 / 17μm NETD <50mK
Спектральный ряд 8~14μm Область видимости 37°x28°
Формат выходного видеосигнала CVBS Подача напряжения DC9V~32V
Высокий свет

установленная кораблем система камеры термического изображения 384x288

,

Система камеры термического изображения CVBS установленная кораблем

Оставьте сообщение
Характер продукции
Краткое введение

 

Камера серии 384x288 N-водителя/17μm Uncooled установленная кораблем термальная для автомобилей в ночном видении

 

Характер продукции

 

N-Driver384 с детектором 384x288/17μm ультракрасным один из N-водителя серия корабл-установила ультракрасные модули развитые глобальной сенсорной техникой (GST). Его можно использовать для увеличения возможности водителя визуальной.

 

Эта камера автомобильного ночного видения термальная смогла помочь водителям увидеть до конца полную темноту и также увеличить зрение водителей в жестких окружающих средах как проливной дождь и снег, густой дым, густой туман etc… Она также эффективна исключить взаимодействие высоких лучей от надвигающийся кораблей, увеличивая восприятие водителей к окружающей окружающей среде и видя расстояние.

 

С отличаемым бритв-острым воображением в реальном маштабе времени, весьма широкий осматривая ряд, неимоверная стойкость в разнообразных жестких окружающих средах, немедленная установка на все корабли и высокая доступность для всех ограниченных бюджетов, ультракрасный модуль камеры N-Driver384 совершенно идеальный выбор управлять ассистентской системой зрения.

 

N-Driver384 имеет широкую перспективу применения в полях автоматический управлять, корабль помог управлять (ADAS) и особенные применениям корабля.

 

Основные особенности

 

- Ясное термическое изображение в ночном видении

- Большое расстояние взгляда

- Всепогодное применение

- Легкая интеграция

- Высокие надежность & стабильность

 

Технические характеристики изделия

 

Модель N-водитель 384
Представление детектора инфракрасн
Разрешение 384x288
Тангаж пиксела 17μm
Спектральный ряд 8~14μm
NETD <50mk>
Представление показа изображения
Фокусное расстояние 9.7mm
Область видимости 37°×28°
Формат выходного видеосигнала CVBS
Частота кадров & разрешение изображения выхода PAL 768x576@25Hz
Особенности системы
Время запуска ≤8s (комнатная температура)
Подогреватель Когда температура окна ниже чем 2°C±2°C, начало нагревая в одиночку
Когда температура окна выше чем 7°C±2°C, поверните топление в одиночку
Алгоритм компенсации Автоматическая компенсация шторки
Алгоритм изображения Автоматическое повышение контраста яркостей/изображения
Интерфейс связи RS232, скорость передачи информации в бодах: 115200bps/CAN сообщение, скорость 500kbps
Обнаружение пешеходных/корабля /
Электрические особенности
Подача напряжения DC9V~32V
Общий расход энергии Электропитание 3.5W@24V ≤, топление окна
Электропитание 9W@24V ≤, топление окна дальше
Рабочий диапазон
Наблюдайте рядом Человек: 1.8m×0.5m ≥150m
Автомобиль: 2.3m×2.3m ≥300m
Обнаружьте ряд /
Внешнее кабельное соединение
Длина кабеля 4m
Стандартный внешний интерфейс Электропитание: Разъем-розетка DC5.5*2.1
Видео: Разъем-вилка лотоса RCA
Серийный порт: Разъем-вилка SM 2.54-3P (Pin)
Физические характеристики
Размер (mm) 40.0x36.0x58.0 (без кабеля)
Вес 150g±3g (без кабеля)
Экологическое приспособление
Температура деятельности -40°C | +85°C
Температура хранения -45°C | +90°C
Экологический тест Брызги соли: ISO16750-4; Жесткий уровень IV
Промышленный растворитель: GB/T28046.5-2013
Тест надежности Вибрация: ISO16750-3, ранг a
Пламя - retardant: GB8410, ранг b
Каменный удар: ISO16750-3, ранг a
ESD: Разрядка ±8KV контакта, разрядка ±15KV воздуха
Пакет Загерметизированный случай IP67
Аттестация
EMC Аттестация теста EMC (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2)

 

Промышленные применения

 

Камера термического изображения N-водителя 384 автомобильная широко использована в предварительной системе помощи водителя.

 

серия N-водителя системы камеры термического изображения 384x288 17μm установленная кораблем 0

 

Хваления от клиентов

 

серия N-водителя системы камеры термического изображения 384x288 17μm установленная кораблем 1

 

Ч.З.В.

 

1. Что ультракрасное термическое изображение?

Ультракрасное термическое изображение метод использования инфракрасного излучения и тепловой энергии для того чтобы собрать информацию об объектах, для того чтобы сформулировать изображения их, или получите данные по температуры объектов, даже в окружающих средах плохой видимости.

 

2. Как делает ультракрасное термическое изображение работа?
Ультракрасная система термического изображения пассивные внеконтактные обнаружение и идентификация ультракрасной технологии. Она фокусирует инфракрасное излучение сцены на детекторе массива фокальной плоскости ультракрасном до ультракрасная оптическая система которая может пройти через инфракрасное излучение. Термальный детектор преобразовывает сигнал радиации различной интенсивности в соответствуя электрический сигнал, и после этого через амплификацию и видео обрабатывая, формы ультракрасное изображение которое может наблюдаться нагими глазами.