384x288 / ядра модуля камеры 17μm серия N-водителя ультракрасного Uncooled для безопасный управлять

Место происхождения Провинция Ухань, Хубэй, Китай
Фирменное наименование GST
Сертификация ISO9001:2015; RoHS; Reach
Номер модели N-водитель 384S
Количество мин заказа 1 часть
Цена Negotiable
Условия оплаты L/C, T/T

Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.

Whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Скайп: sales10@aixton.com

Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.

x
Подробная информация о продукте
Разрешение 384x288/17μm NETD <50mK
Спектральный ряд 8~14μm Область видимости 37°x28°
Высокий свет

ультракрасный модуль камеры 384x288

,

Модуль камеры GST ультракрасный

,

Uncooled ультракрасное ядр камеры

Оставьте сообщение
Характер продукции
Краткое введение

 

Uncooled ядр камеры серии 384x288 N-водителя/17μm ультракрасное термальное для безопасный управлять

 

Характер продукции

 

N-Driver384S корабл-установило ультракрасные модули специально конструировано для автомобильного рынка. Оно интегрирует детектор μm uncooled LWIR 384x288@17 который начат глобальной сенсорной техникой (GST). Это ультракрасные камеры может представить ясно термическое изображение для того чтобы соотвествовать различные управляя потребности вечером, строгая погода и сложные условия дороги, так, что управляя безопасность водителей можно обеспечить.

 

Сравненный с традиционной системой ночного видения, камера N-Driver384S автомобильная термальная обеспечивает автоматический контраст яркостей и алгоритм повышения изображения к эффектно улучшает деталь изображения и приспособляемостьь сцены. Водители могут увидеть ясное изображение вне досягаемостия фар кораблей.

 

Оно также обеспечивает умный сигнал тревоги основанный на много модельных тренировках и наборе зрелых алгоритмов AI для того чтобы определить пешеходов, велосипедистов, кораблей и дать предупреждение заранее.

 

Основные особенности

 

- Получите ясное ультракрасное термическое изображение

- Улучшает видимость водителей

- Уменьшите взаимодействие дороги

- Легкий для того чтобы интегрировать и установить

- Умная аварийная система

 

Технические характеристики изделия

 

Модель

N-водитель 384S

Представление детектора инфракрасн

Разрешение

384x288

Тангаж пиксела

17μm

Спектральный ряд

8~14μm

NETD

<50mk>

Представление показа изображения

Фокусное расстояние

9.7mm

Область видимости

37°×28°

Формат выходного видеосигнала

FPD-связьⅢ

Частота кадров & разрешение изображения выхода

DV 384x288@50Hz

Особенности системы

Время запуска

≤8s (комнатная температура)

Подогреватель

Когда температура окна ниже чем 2°C±2°C, начало нагревая в одиночку
Когда температура окна выше чем 7°C±2°C, поверните нагревать в одиночку

Алгоритм компенсации

Автоматическая компенсация шторки

Алгоритм изображения

Автоматическое повышение контраста яркостей/изображения

Интерфейс связи

RS232, скорость передачи информации в бодах: 115200bps

Обнаружение пешеходных/корабля

Обнаружение пешехода & корабля (с распределительным ящиком алгоритма)

Электрические особенности

Подача напряжения

DC8V±0.5V

Общий расход энергии

Электропитание 2W@8V ≤, топление окна
Электропитание 5W@8V ≤, топление окна дальше

Рабочий диапазон

Наблюдайте рядом

Человек: 1.8m×0.5m ≥150m
Автомобиль: 2.3m×2.3m ≥300m

Обнаружьте ряд

Человек ≥80m
Автомобиль ≥100m

Внешнее кабельное соединение

Длина кабеля

4m

Стандартный внешний интерфейс

Порт силы Supply+Video+Serial: LKX 06003M-D-1 (голова собрания HSD LVDS4+2P прямая)

Физические характеристики

Размер (mm)

36.0x36.0x52.0 (без кабеля)

Вес

140g±3g (без кабеля)

Экологические характеристики

Температура деятельности

-40°C~ +85°C

Температура хранения

-45°C | +90°C

Экологический тест

Брызги соли: ISO16750-4; Жесткий уровень IV
Промышленный растворитель: GB/T28046.5-2013

Тест надежности

Вибрация: ISO16750-3, ранг a
Пламя - retardant: GB8410, ранг b
Каменный удар: ISO16750-3, ранг a
ESD: Разрядка ±8KV контакта, разрядка ±15KV воздуха

Пакет

Загерметизированный случай IP67

Аттестация

EMC

/

 

Промышленные применения

 

Камера термического изображения N-водителя 384S автомобильная широко использована в предварительной системе помощи водителя.

 

384x288 / ядра модуля камеры 17μm серия N-водителя ультракрасного Uncooled для безопасный управлять 0

 

Выставки

 

384x288 / ядра модуля камеры 17μm серия N-водителя ультракрасного Uncooled для безопасный управлять 1

 

Ч.З.В.

 

1. Что детектор MCT/HgCdTe?

Также вызванное MCT, HgCdTe, ссылается на Меркури-кадмий-Tellurid который химическое соединение теллурида кадмия (CdTe) и теллурида ртути (HgTe) и общего материала в фотодетекторах. Детектор MCT/HgCdTe фоторезистивный детектор который работает на криогенной окружающей среде и может обнаружить инфракрасное излучение. Он более чувствителен чем термальные датчики.

 

2. Что детектор T2SL?

T2SL ссылается на тип-Ii сверхрешетку, который искусственный материал с чередуя гетеропереходом роста периодическим на размере нанометра. Оно имеет высокое единообразие и главное оптически свойство, как массовый большого электрона эффективный, большой показатель поглощения и высокая эффективность суммы. Сравненный с детектором MCT ультракрасным, детектор T2SL ультракрасный имеет хорошее материальное единообразие, низкую цену, и подобное представление к детектору MCT ультракрасному в среднем и длинном диапазоне волны, но имеет большие преимущества в очень длинном диапазоне волны.